平台信用
1、与此同时，杜罗夫手握的密钥也在俄引发担忧。俄军事志愿者罗曼·阿列欣称，杜罗夫“交出Telegram的钥匙”只是时间问题，在缺乏正常通信的情况下，俄军将变得更加脆弱。《共青团真理报》军事记者亚历山大·科茨则表示，自己不认为Telegram在不久的将来对普通用户而言会发生任何改变。但作为特殊军事行动地区军队之间交流信息的主要工具，Telegram现在很难说是安全的。2、一是线上以旧换新活动火热。上半年，电商平台积极配合“以旧换新”政策，通过加大补贴、简化流程、完善物流等方式助力政策落地，促进消费转化和消费升级。数据显示，最近半年参与“以旧换新”消费活动的网民中，68.8%的用户选择线上参与。其中手机数码、洗衣机等传统大家电“以旧换新”消费比例最高，分别占相关消费用户的28.8%和23.7%。3、今年5月，天津东疆海关员在港区巡查中查获22箱液态洋垃圾。图为海关关员正在对进境货物进行抽样检测。熊飞雪摄今年上半年，全国多地港口货物吞吐量持续增长。在数量庞大的进口货物中，如何精准高效识别不符合中国环保要求的各类有害物品、阻止“洋垃圾”入境？本报记者对海关进行了采访。明确对有害废物说“不”日前，上海海关所属上海外高桥港区海关在进境货运渠道查获一批国家禁止进境固体废物，共计57.7吨。据介绍，这批货物入境时申报为“聚对苯二甲酸乙二酯净瓶片”，但海关关员在查验时发现，该批货物为白色半透明与浅蓝色半透明混合瓶片，并伴有标签、织物等污染物。最终送检结果显示，该批瓶片中聚氯乙烯、非聚对苯二甲酸乙二酯物质残留量等含量超标，且混有标签、织物等杂质，属于典型的“洋垃圾”。“收货人提供的资料显示，这批货物是再生料，来源于回收的矿泉水瓶，主要用于生产PET聚酯产品。然而，合格的再生PET瓶片应该已在境外经过分选、破碎和清洗，进口后可以替代原生料直接进行加工利用。不合格的PET瓶片往往需要进行清洗等二次加工才能投入使用，其污染物超标可能对环境、健康、生产安全等造成危害。”上海外高桥港区海关查验五科科长吴群哲说。这是全国海关日常防范“洋垃圾”入境、确保国门安全的一个缩影。那么，“洋垃圾”问题从何而来？据介绍，“洋垃圾”主要是指其他国家或地区在生产生活中产生的、回收利用价值较低的废弃物，包括未经处理的生物制品、生活垃圾、医疗废弃物、各种工业废液废渣、部分废旧电子产品或零配件等。尽管部分物品有一定的再利用价值，但因不符合环保标准，且在加工利用过程中可能释放有毒有害的重金属、有机化学品、放射性，过度消耗能源或污染环境，最终得不偿失。中央社会主义学院讲师、中国科学与科技政策研究会生态环境与绿色创新专委会委员陆琼告诉本报记者：“上世纪80年代以来，为缓解原料不足，我国开始尝试从境外进口各类二手货物和可再生物资。在实践过程中，一些不法企业借机将污染较大、处理成本较高、实际利用价值较低的货物运输到中国，从而形成‘洋垃圾’入境问题。”陆琼说，必须强调的是，中国自始至终从未将“垃圾”列入进口目录，对相关物品的监管强度也逐年提高。2017年，国务院办公厅印发《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》，全面完善监管制度。2020年，生态环境部、商务部、国家发改委、海关总署发布《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》，明确自2021年1月1日起禁止以任何方式进口固体废物。“对有害废物进口说‘不’是大势所趋。比如，2021年6月起，马来西亚对本国进口的‘洋垃圾’征收再循环处理费；2022年，泰国宣布将分阶段实施全面禁止塑料废料进口计划。”陆琼说，中国全面禁止“洋垃圾”进口后，直观可辨的“洋垃圾”几乎绝迹，但通过夹带、伪装企图“蒙混过关”的情况依然时有发生，这对口岸监管提出了更高要求。“智慧审图”筑牢安全防线在实践中，监管部门如何精准识别并及时封堵“洋垃圾”呢？加大对重点领域检查力度——前不久，在辽宁大连，大窑湾海关关员在对一批申报品名为“氧化锌”的进口货物进行查验时，发现该批货物为灰色粉末状固体并掺有少许块状杂料，疑似“洋垃圾”，海关关员随即进行取样送检。经专业机构鉴定，该批货物环保元素镉含量不符合“小于0.25%”的要求，为氧化锌生产过程中产生的杂质，属于国家禁止进境的固体废物。“我们在排查区内重点商品和重点企业时，发现此批货物存在较大风险，随即对货物进行取样送检，经鉴定为固体废物。”大连海关口岸监管处副处长杨德水说，大连海关密切关注全国各口岸查验查获情况和走私新特点，聚焦伪瞒报、夹藏等走私方式，强化风险分析，同时加强职能监控，规范查验作业流程，确保拒“洋垃圾”于国门之外。用好智能图像分析系统——福州海关所属福州长乐机场海关关员近日在对进境旅客实施监管过程中，从一名外籍旅客的托运行李和随身背包中，查获包括手机屏幕、摄像头等在内的大量废旧手机零件，现场清点称重共计35.27千克。这其中，机检设备和智能图像分析系统立了大功。据当时值班的海关关员潘剑涛回忆，正是通过机检设备和智能图像分析系统，自己和同事们才有足够的时间对可疑行李开展定位布控、快速扫描、精准分析，进而对涉事旅客实施拦截查验。“在用好技术手段的同时，我们也不断总结查缉案例经验，不断提升业务敏感性。”潘剑涛说。创新应用前沿技术——在天津港集装箱货物查验场地上，天津新港海关查验人员柴陆路熟练拿起外形酷似手枪的“手持式再生金属分析仪”，将设备前端的辐射检测窗口和元素检测窗口对准货物表面，轻扣“扳机”，不到3分钟设备显示屏上便清晰显示出了货物的放射性检测结果和金属元素种类、含量。“我们探索通过创新应用机器视觉、AR增强现实、人工智能等高新技术，试点建设口岸智慧管控系统，努力打造具有国际竞争力的智慧海关监管机制。同时，我们将海关监管经验和监管要素转化为参数逻辑，形成智能系统算法，对进境集装箱进行预判分析。”天津海关口岸监管处副处长李刚说，在前沿技术的帮助下，今年5月天津东疆海关在港区巡查中查获液态“洋垃圾”483吨。“从哪里来，回哪里去”一旦发现“洋垃圾”入境，该如何处理？记者从多位海关一线工作人员那里了解到，退运出境、妥善销毁等是较为常见的方式。“今年3月，一批‘再生铝块’通过海关H986大型集装箱检查设备后，智能审图系统仅用3秒即完成分析并提示风险，我们立即转人工重点验核。”广州海关口岸监管处机检集中审像科副科长孟陶然说，今年前7月，广州海关累计查获“洋垃圾”走私案件76宗，共计1989吨，并按照“从哪里来、回哪里去”的原则全部责令退运出境。记者了解到，为确保“洋垃圾”应退尽退快退，广州海关对“洋垃圾”退运实施台账管理，及时制发退运通知书，督促涉事企业办理退运手续，协调码头、港务等部门畅通物流通道，确保“洋垃圾”快速退运离境。同时，广州海关还通过自主开发的“再生资源退运集装箱复进境预警系统”，对有退运记录、物流路线异常的高风险集装箱实施监测预警，联动现场开展查验，有效防范“洋垃圾”复运入境。封堵“洋垃圾”入境这件事，企业怎么看？佛山市海逸城邦进出口有限公司业务主管张君正说，走私进境的废旧汽车发动机，在翻新后售价不低；一些走私废旧衣物经过清洗加工后，摇身一变就成为服装店里的“时尚精品”。然而，正规企业主要需要的是合法进口的再生原料。“进口并销售符合国内环保要求的工业生产原料，本意是在不增加环境污染以及不对人体健康造成危害的前提下弥补现有资源的不足。靠‘洋垃圾’牟利不可能实现可持续发展。”张君正说。在大连鑫金瑞国际货运代理有限公司总经理赵志浩看来，“洋垃圾”与合法进口可再生原料之间有明显区别。“洋垃圾”往往含有有毒有害物质，本质上难以处理或再次利用。其所谓的“经济价值”是靠破坏生态环境或损害身体健康得来的，损害了良性市场竞争环境。因此，可再生原料的进口应该服务于资源循环利用，坚决封堵“洋垃圾”入境是对守法合规企业的有效保护。“不法分子做‘洋垃圾’生意，本质上是以牺牲公共利益为代价换取私人收益。”陆琼说，封堵“洋垃圾”入境，一方面需要更多企业提高自律意识、放大发展格局，另一方面也需要各监管部门密切协作，打造更加高效的防护网。《人民日报海外版》4、经过多年的实践探索，由多民族组成的白芨滩治沙团队不断创新技术模式，因地制宜、因水施策，探索出“1+4”精准技术，即“先以草方格固定流沙，搭配雨季撒播草籽、穴播灌木种子、营养袋育苗造林、春秋植苗造林四项技术”，提高了固沙植被成活率。5、【光明论坛】、这个夏天，“中国红”闪耀塞纳河畔。在巴黎奥运会上，中国体育代表团取得我国参加夏季奥运会境外参赛历史最好成绩。习近平总书记在接见第33届奥运会中国体育代表团全体成员时指出，竞技体育和群众体育相辅相成，希望大家进一步提升竞技体育综合实力，带动全民健身、青少年体育蓬勃开展，为建设体育强国再立新功。总书记的讲话，为深化体育领域改革发展，推动体育事业高质量发展，加快推进体育强国建设提供了根本遵循。6、这样看，真主党和以色列都在试图避免将整个地区拖入大规模军事冲突或全面战争。7、民主党大会在19日至22日举行期间，芝加哥联合中心每晚都人山人海，特别是
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被告陆振中，否认前年6月22日及23日，在粉岭联和墟街市熟食中心2楼残厕内，3度猥亵侵犯女子X；同年7月15日在牵晴间停车场危险驾驶一辆私家车；袭击及对X造成身体伤害；有意图而非法及恶意导致蔡文浩身体受严重伤害；及袭击赖文显。
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首页香港香港社会、发布时间：2024-08-28 09:17
辜海燕曾获得东京残奥会轮椅击剑项目女子花剑A级个人赛冠军和女子花剑团体赛冠军。本届残奥会她将参加花剑个人赛、重剑个人赛、佩剑个人赛、花剑团体赛和重剑团体赛5个项目比赛。
扛牢管党治党的政治责任、前不久，中共中央政治局召开会议，审议《整治形式主义为基层减负若干规定》。会议指出，中央书记处要持之以恒抓住不放，中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制要定期督促检查，中央和国家机关各部门、各省级党委和政府在安排部署工作时要实事求是，省以下各级党委要履行好主体责任，各级纪检监察机关要强化监督执行。
4.与此同时，7月份，人民币在跨境贸易金融业务中的份额达到6%，超过欧元的5.83%，仅次于美元。
京津冀交通一体化与公共服务共建共享取得新成效。截至今年6月底，已陆续开通北京至天津武清、宝坻和河北固安、涿州等通勤定制快巴，现有9条主线35条支线，日均客运量6500人次。积极推动京津养老项目向河北延伸布局，环京24个县为京津参保人员提供养老就医直接结算服务的定点医疗机构、零售药店分别达到2798家、2598家。
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吴子嘉最后更提到，在被退件之后，又想出一个新点子，要“国发会”请“行政院中央”，来帮他弄台湾重大发展经济计划，这就是要变成微型工业区的规格，这个审查标准跟环评完全不一样，这是多么荒谬的事情。事实上，中国漫画始终和媒介相伴相生。最早是与平面出版物，抗战时期又与木刻联系密切。在解放区和敌后，漫画起到轻骑兵、战斗队的作用。我们收藏有一套名家古元的木刻连环画，反映的正是抗战背景下中国人民团结御侮的时代画卷。在当时条件下，出版不太现实，但木刻可以油印，快速传播艺术家的思想。值得注意的是，作为我国蔬菜产量第一大省，年产蔬菜超9000万吨的山东近期多地出现强降雨。这会否影响蔬菜的种植和供应情况？
残城碎梦：
乘务员与飞机合影。陶冉摄8月29日上午11时23分，从上海浦东国际机场飞来的中国国际航空公司首架C919客机B-919X落地北京首都国际机场，这是国产大飞机C919首次身披国旗，振翅高飞。飞机落地后，受到民航最高礼仪“水门仪式”的迎接。此前一天，国航和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收了首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。中国东方航空公司的C919客机自商业首航以来，已连续平稳运行15个月，机队规模扩展至7架，累计执行商业航班超3600班次，总计飞行时间超过1万小时，累计安全载客近50万人次……国产大飞机C919综合运营能力得到全面检验，是中国先进制造业水平稳步提升的一个缩影。好飞机是造出来的，也是飞出来的。除了三大航共计超300架的订单，中国商飞还将陆续向金鹏航空、西藏航空等航司交付一批C919客机。随着更多C919逐步投入运营，未来将有越来越多的旅客坐上国产大飞机，乐享蓝天，轻松奔赴下一站旅程。两个“百架”订单签订——C919规模化运营提速“为什么仰望星空，因为我们渴望翱翔。为什么拥抱蓝天，因为国家梦想……”交付仪式现场，C919大飞机之歌唱响场馆的各个角落，久久未曾停息。全场灯光熄灭又缓缓亮起，万众瞩目的交付仪式正式开始。“今天的成功交付，标志着C919迈入多用户、多机队运营新阶段。”中国商飞董事长贺东风在交付仪式上发言说。贺东风表示，随着国家出台一系列支持政策，随着越来越多航空公司选择C919，大飞机的市场份额和影响力将进一步扩大。C919自去年5月28日首航以来，已连续平稳运行15个月，安全飞行1万小时，综合运营能力得到全面检验。今年上半年，国航和南航先后发布公告，分别向中国商飞订购100架C919。C919入列中航集团、南航集团，意味着迈过从0到1的突破后，进入了从1到N的快速成长期。仪式上，中国商飞向国航、南航颁发《飞机销售证》并移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航颁发《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。2022年12月9日，同样是在这里，全球首架C919交付东航。本次交付的两架C919飞机，是自此之后成功交付的第八架和第九架C919飞机。“此次引进C919，是我们在新时代续写载旗使命，彰显载旗担当的生动实践。”中国航空集团有限公司董事长马崇贤表示，中航集团作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，自诞生之日起就肩负着建设民航强国的重大使命。中国南方航空集团有限公司董事长马须伦则表示，“经过多年发展，南航已成为在全球具有一定影响力的大型航空运输企业，拥有丰富的机型运营经验。”国航、南航首架C919飞机交付，标志着国产大飞机在规模化商业运营上迈出了更加坚实的一步。活动现场，随着化作红色大幕的机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相、交相辉映，全场掌声雷动。在灯光的照耀下，五星红旗和木棉花的涂装熠熠生辉，彰显着中国航空的骄傲与自信。有网友评论说：“揭幕了，机库大门缓缓打开，我的心剧烈地跳动。看到国旗的那一刻，民族自豪感油然而生！”笔者在现场了解到，国航C919首架机为延程型，采用158座两舱布局，包含8个公务舱和150个经济舱。南航C919首架机为标准航程型，采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。笔者走近一看，亮白的机身，鲜艳的五星红旗，国产大飞机C919的“新皮肤”引人注目。7月9日，国航首架C919飞机进入“喷涂”的生产流程，这也是有史以来第一次在C919飞机上执行国旗图案喷涂。此次“喷涂”任务由中国商飞的“大飞机美容师”团队完成，其中几位经验丰富的“匠人”老师傅亲自负责五星红旗的喷涂工作。为了应对C919飞机喷漆过程中的技术难点和挑战，喷涂团队还引入了先进的喷漆设备和技术创新。7月，顺利完成喷涂任务后，就有了现在看到的这架身披国旗的大飞机。“四个长期”追求不变——出海进程驶入“快车道”蓝天白云之下，走进C919总装厂房，明亮开阔的厂房内，中国商飞的工作人员正各自忙碌着。抬头望，只见写有“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”的红色布标高高地悬挂在厂房的墙壁上。中国商飞2008年在上海组建成立以来，历经多年艰苦创业，始终以“航空强国”为价值导向，以“四个长期”为基本要求，以“永不放弃”为精神底色，在勇挑重担、攻坚克难中培育弘扬大飞机创业精神，凝聚锻造出一支知难而进、迎难而上、打不垮打不散的大飞机事业铁杆核心队伍。相较于基本型，国航此次采购的C919延程型拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，航程更远。满载飞行距离为2000海里，较基本型增加700海里，最大航程为5小时，较基本型增加1.7小时，具备更好的市场适用性。在客舱布局方面，国航C919飞机共有158个座位，其中公务舱座位8个，间距40英寸，经济舱座位150个，间距为30-31英寸，安全出口位置间距达到45英寸，相较其他公司选择的164座布局减少了1排经济舱座位，使每一排座椅间距增加了2英寸，同时也优于同类国外机型的座椅间距，极大地提升了旅客的舒适性。此外，C919衍生机型——高原型的研制工作正在逐步推进。C919高原型也称为缩短型，在C919基本型的基础上，通过缩短机身和实施高原改装满足高原地区运输要求。与此同时，C919的出海进程也驶入了“快车道”。2024年全国民航工作会议提出，将推动国产民机走出国门。2024年，民航将做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查，提升推进C919飞机EASA认可审查。今年7月，欧盟监管机构在上海对C919大飞机进行考察后给出了积极反馈，民航对于C919于2025年获得欧盟认证变得更加乐观。据悉，中国商飞在2019年首次申请欧盟航空安全局的认证。在C919于2023年5月进行首次商业飞行，并执行了一年国内航线任务后，该进程进一步加快。赢得欧盟航空安全局认可的努力只是中国商飞为其大型客机拓展全球覆盖范围计划的一部分，东南亚和中东已在其关注范围内。“今天的成功交付，昭示着大飞机产业蓬勃的发展、繁荣的未来。”贺东风在交付仪式上表示，“大飞机是我们共同的荣耀”，中国商飞将始终坚持生命至上、安全第一、安全永远第一，切实做好产品质量提升、设计优化改进及运营支持保障，与全球供应商和合作伙伴一道，全力打造过硬产品、提供过硬服务。从1到N快速成长——为民航带来更多新活力“尊敬的旅客您好，我们前方即将到达北京首都国际机场，祝您旅途愉快，我们下次再会。”随着飞机稳稳降落，笔者乘坐国航首架C919飞机的调机飞行体验暂告一段落。运行途中，飞机飞行平稳、安静，舱内宽敞明亮，WiFi全程覆盖。椅背上方，轻按按钮即可使用国航首发的移动设备支架。此外，机上还配备了专属的改进型固定头枕、改进扶手、多层储物袋和夜光座椅号牌。置身座椅中，明明是在万米高空，却感受到了如家般的亲切与便利。“我们的国产大飞机C919是一款非常优秀的机型，我为咱们的C919机型感到自豪，同时也为我能成为C919的飞行员感到骄傲。”负责执飞此次调机的机长说。在过去的3个月里，首批国航C919飞行员完成了理论学习、模拟机训练、本场训练，取得了C919机型驾驶员执照。国航C919乘务员经过全面且系统的学习和训练，掌握了C919机型相关特点，尤其是对舱门操作、应急设备等涉及客舱安全的环节。为保障C919飞机顺利引进和后续顺畅运营，国航、南航与中国商飞紧密合作，全力推进飞机选型、生产监造、人员培训、运行准备等各项工作。训练是保障飞行运行效率和保证飞行安全的“压舱石”。前期，南航飞行总队成立C919飞行技术管理委员会，并赴中国商飞和东航进行交流，调研C919安全运行、技术资质、训练流程、运行任务等方面的管理经验。7月，南航首批的8名机长在中国商飞完成C919转机型训练。除了国航和南航，海航旗下的金鹏航空和乌鲁木齐航空也合计订购60架C919，金鹏航空表示，将在今年四季度接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航司。中国民用航空局副局长、党组成员胡振江在交付仪式上表示，中国商飞向国航、南航正式交付首架C919飞机，这是继2022年9月29日取得型号合格证，2022年12月9日交付全球首架飞机之后，C919飞机从开启商业运行到规模化发展的重要节点。贺东风在交付仪式上进一步表示，随着C919规模化运营不断拓展、示范作用和品牌效应不断增强，C919将交付更多客户、运营更多航线、覆盖更多地区、服务更多旅客，将给中国民航乃至全球民航带来更多新的活力。近年来，国产大飞机C919的发展跑出了“加速度”。从研发、生产到交付、量产，再到机队运营、多航司运营，C919已经迈入了一个全新的阶段。C919的“C”是飞机制造商中国商飞公司英文名COMAC的首字母，也是CHINA的首字母，C919翱翔蓝天，承载的是国家意志、民族梦想、人民期盼。大飞机不仅是一个机型，更是国之重器，是制造业皇冠上的明珠，带动的是全产业链的发展，显示的是一个民族制造业的水平。国产大飞机的诞生和运营代表了中国在自主知识产权研发方面的巨大飞跃，也是从“中国制造”迈向“中国智造”的一大胜利。C919的成功是国家政策和技术创新的结晶，中国国产大飞机的崛起也展现出中国在航空领域的技术实力和雄心壮志，为世界航空业带来了新的动力。凤舞C919，启航中国红。随着第一架身披国旗的C919划破长空，其机尾上经典的凤凰图案与新喷涂的五星红旗交相映衬，共同绘制出中国民航的辉煌篇章。国产大飞机将继续承载着中国人民的智慧和梦想，昂首向上，飞向更加高远的天空。《人民日报海外版》
很多事，等你懂了却迟了：
top5、8月28日，第十九届中国长春电影节“金鹿奖”评委亮相。刘栋 摄
心回歸原點：
top8、今年暑假，全国各地文旅消费持续攀升，文博场所成为很多游客增长历史见闻、感受风土人情的选择。持续升温的“博物馆热”导致一票难求，也让“黄牛”嗅到了“商机”。前不久有媒体报道，在某博物馆外随机采访30名游客，只有两人通过正规渠道预约成功，其他28人都是由“黄牛”代预约的。而在另一家博物院预约系统初始流量中，“黄牛请求”占比接近90%。
孤身战四方：
[环球网报道]据台湾“东森新闻云”8月29日报道，民众党主席柯文哲争议不断，包括政治献金案、动用4300万元新台币“选举补助款”买商业办公室问题。柯文哲29日下午在政治献金说明记者会中鞠躬道歉，称因为种种错误，自己已经思考，要向民众党请假3个月，自动申请调查。
無奈伤痛 ：
top6、中新网28日，记者从中国网球公开赛组委会获悉，2024中网将于9月23日至10月6日在北京国家网球中心举行。届时，男女单打排名世界第一的辛纳和斯维亚特克，中国选手郑钦文、张之臻和王欣瑜等将参赛。
唯念、残殇：
top9、她还表明了促进青年机会的重要性。投资年轻人就是投资未来，她将致力于为核桃市的年轻人扩大教育和课外活动机会，与教育工作者、企业和社区领袖密切合作，实施强有力的实习计划，举办实习博览会，为年轻人提供机会和支援。“我希望通过将社区团结在一起，为核桃市带来更好的生活品质。民选官员最重要的是确保社区需求得到倾听和满足，民选官员应该是人民的延伸，而不是为了私自的利益。我的从政理念是提高社区安全、保护城市绿地、支援青年机会，我希望核桃市选择我来为他们服务。”罗美宝说。